Фирма "Майбах" завоевала всемирное признание благодаря, в частности, уникальным моторам VI2. Желая расширить занимаемую рыночную нишу, Карл Майбах запустил проект по созданию более дешевого шестицилиндрового мотора, который давал возможность уменьшить огромную цену автомобилей. Он не подумал о предупреждении Бисмарка: "Идя на компромисс, вы становитесь кандидатом в посредственности".
Сам по себе новый двигатель был хорош: при 5,2-литровом объеме развивал 130 сил, отличался очень плавной работой. И установили его в весьма недурное цеппелиновское шасси. Однако богатым автомобилистам новинка показалась слишком тихоходной, просто обеспеченным - чересчур дорогой. Словом, налицо явный маркетинговый просчет. За шесть лет удалось продать всего 40 штук "W6 DSG".
0 коммент.:
Отправить комментарий