1942 Maybach T-VI Tiger

Разумеется, во время войны легковые автомобили были далеко не главной продукцией "Maybach". Фирма производила моторы для бронетехники. Так, знаменитыми майбаховскими V12 оснащались танки "Тигр", выпущенные серией 6.000 экземпляров. Громадные двигатели объемом 21 или 24 литра выдавали либо 650, либо 700 л.с.
"Тигр" массой 60 тонн мог развивать 38 км/ч на проселке и 57 км/ч - на шоссе. Чудовищный расход топлива, составлявший порядка 450-850 л/100 км, ограничивал радиус действия "Тигра" сотней километров. Малый запас хода был одним из самых слабых мест боевой машины.
Воевавшие "по правилам военного искусства" европейцы и американцы особых хлопот фашистам не причиняли. А вот к русским танкистам экипажи "Тигров" относились с опаской. В сражении под Прохоровкой наши воины навязали немцам первый в истории "рукопашный" танковый бой, когда боевые машины вели огонь буквально с нескольких десятков метров. В том сражении сгорело сразу полтысячи могучих, но медлительных и неуклюжих "Тигров". Не случайно "T-VI Tiger" в германском музее Синхейма выставлен в песочном камуфляже африканского корпуса генерала Роммеля, дабы не вызывать все еще болезненных ассоциаций с представленным по соседству русским "Т-34".