1938 Maybach SW38 Limousine

С моделью "Цеппелин" Карл Майбах достиг вершин автомобилестроения. Однако, как уже говорилось, машина была слишком громадна и сложна в управлении. Потому компания создала представительскую модель "SW38 Limousine" - поменьше и попроще, снабженную шестицилиндровым мотором. Ради нее фирма "Maybach" открыла даже собственное производство кузовов.
Серия SW оказалась настолько удачной, что модель стала самой массовой в истории компании. Таких машин изготовили 840 штук. А всего за 20 лет, в период между 1921 и 1941 годами, свет увидели 1.800 "Майбахов". Из них 152 автомобиля сохранилось до наших дней.
Модель SW даже потеснила "Мерседесы" в гараже Рейхсканцелярии. Если Гитлер до конца своих дней оставался верен машинам с трехлучевой звездой, то рейхсминистр Геббельс и рейхсмаршал Геринг числились клиентами Карла Майбаха. Причем они предпочитали не представительские модификации, а открытые варианты "SW38".